Содержание
ВВЕДЕНИЕ ГЛАВА 1. ПОНЯТИЕ ЗНАЧЕНИЕ И ВИДЫ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА РОССИИ.
1.1. Понятия и виды транспортного комплекса
1.2. Функционирование транспортного комплекса
России
ГЛАВА 2. ФОРМИРОВАНИЕ ГРУЗОПОТОКОВ
В ЮЖНОМ РЕГИОНЕ
2.1. Структура перевозок на железнодорожном
транспорте
2.2. Новороссийский транспортный узел
2.3 Туапсинский транспортный узел.
ГЛАВА 3. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НА ПРЕДПРИЯТИИ
3.1. Транспортный цех предприятия: структура затрат,
особенности организации труда.
3.2. Место транспортных расходов в себестоимости продукции
предприятия
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
Выдержка из текста работы
На промышленных предприятиях большой объем работ приходится на транспортное и складское хозяйства, призванные регулярно доставлять грузы на предприятия, разгружать, размещать их на складах, подавать эти грузы в основные и вспомогательные цехи, перемещать внутри предприятий огромные массы сырья, топлива, полуфабрикатов, изделий, предназначенных для реализации, и т. д.
Основными вопросами организации транспорта являются:
—определение грузооборота и грузовых потоков;
—организация перевозок грузов;
—выбор типа транспорта и расчет потребности в транспортных средствах, организация погрузо-разгрузочных работ.
В каждом конкретном случае тип транспорта должен обеспечивать бесперебойную работу цеха и быть экономичным в данных условиях.
При организации погрузо-разгрузочных работ необходимо стремиться к их комплексной механизации путем применения специальных погрузо-разгрузочных машин и различных устройств.
Организация бесперебойного питания цехов и участков предприятия сырьем, материалами и полуфабрикатами, а также сбыт продукции осуществляется с помощью складского хозяйства, в которое входят: материальные или снабженческие склады; производственные склады; сбытовые и прочие склады; заготовительные отделения для подготовки материалов к производству.
Цель курсовой работы — изучение теоретических основ организации транспортно-складского хозяйства на предприятии и практического применения этих основ на конкретном примере.
Для достижения цели выполнены следующие задачи:
—в первой главе рассмотрены основы организации транспортной логистики;
—во второй главе дан обзор методическим основам организации складского хозяйства;
третья и четвертая главы рассматривают практическое приложение принципов организации транспортного цеха и складского хозяйства на предприятии.
По результатам изученного материала сделан вывод о том, что организация транспортно-складского хозяйства должна строиться на современных методах управления вспомогательным производством, отвечающим требованиям современного развития науки и технологии.
1. Основы организации транспортного хозяйства на предприятии
1.1 Роль транспорта в цепи поставок товара
Транспортное обеспечение предприятия решает задачи, связанные с перемещением грузов различными транспортными средствами. Роль транспорта в логистической цепи поставок товаров определяется двумя основными факторами:
—Затраты на транспортировку сырья, материалов, готовой продукции являются преобладающими в структуре логистических издержек.
—Транспорт оказывает значительное влияние на затраты в сфере основной деятельности компаний — заказчиков транспортных услуг.
Роль транспорта в повышении экономической эффективности основной деятельности компаний наглядно проявляется в применении технологии «точно вовремя» (Just in time). При доставке требуемых грузов в заранее установленные сроки не требуется содержание складского хозяйства (это экономит затраты на использование земельных площадей, строительство зданий, оплату персонала, приобретение технологического оборудования) и ускоряется оборачиваемость капитала.
