Отраслевая структура экономики России, Экономика

Выдержка из текста работы

Актуальность темы исследования в данной курсовой работе определяется тем, что различные регионы Российской Федерации обладают различными характеристиками, которые определяются как их географическим расположением, так и развитием или наоборот, низким уровнем развития, тех или иных отраслей экономики данных регионов.

Республика Адыгея является одним из национальных регионов Российской Федерации, который расположен на юге России в непосредственной близости от таких достаточно развитых региональных центров, как, например Краснодар и Ростов-на-Дону.

Также важно близкое территориально расположение региона к развитому рекреационному центру — курортам Краснодарского края.

Республика Адыгея имеет свои особенности, а ее уникальность связана, прежде всего, с особенностями природы, что вполне может способствовать развитию региона в крупный туристический центр.

Целью данной курсовой работы является изучение отраслевой структуры республики Адыгея, а также перспектив развития отраслей региона.

Для достижения поставленной в курсовой работе цели, необходимо решить следующие задачи:

дать общую характеристику Республики Адыгея;

рассмотреть отраслевую структуру хозяйства;

дать характеристику проблем и перспектив развития таких отраслей экономики региона как промышленность, сельское хозяйство, транспорт и туризм.

Курсовая работа состоит из введения, двух глав, которые разделены на подпункты, заключения и списка использованной литературы.

1. Общая характеристика республики Адыгея и отраслевая структура хозяйства

1.1 Общая характеристика республики Адыгея

Республика Адыгея является субъектом Российской Федерации, местом расположения которого является центральная часть Северо-Западного Кавказа. Республика расположена территории, которую занимаю бассейны таких рек как Белая, Лаба и Кубань. Адыгея занимает площадь, равную 7789 квадратных километров. Север и северо-восток республики ограничены рекой Кубань и ее притоком, который называется Лаба. Юг республики ограничивает Главный Кавказский хребет. Линия границы в юго-восточной части и на юго-западе является изломанной, что вызвано особенностями расселения адыгов в бассейнах таких рек как Афипса, Псекупса, Пшиша, Белая, Фарса, Чехрака и другие.

Республика на севере граничит с г. Краснодаром, Усть-Лабинским, Курганинским, Динским, Красноармейским районами; на востоке — с Курганинским, Лабинским, Мостовским районами; на юге — с Адлерским, Лазаревским, Хостинским районами г. Сочи; на западе — с Северским, Белореченским и Апшеронским районами Краснодарского края и с территорией, подчиненной администрации города Горячий Ключ.

Длина границ — более 900 км, одна треть приходится на водные: по р. Кубань, Краснодарскому водохранилищу, р. Лаба, р. Белая.

В состав Республики Адыгея входят 9 муниципальных образований, из них 7 районов: Гиагинский с центром в станице Гиагинская, Кошехабльский с центром в ауле Кошехабль, Красногвардейский с центром в селе Красногвардейское, Майкопский — районный центр пгт Тульский, Тахтамукайский — районный центр аулТахтамукай, Теучежский — районный центр аул Понежукай и Шовгеновский, с центром в ауле Хакуринохабль, 2 города — город Адыгейск и город Майкоп. Республиканский центр — город Майкоп (рисунок 1).

Муниципальные образования РА:

. г. Майкоп

. г. Адыгейск

. Гиагинский район

. Кошехабльский район

. Красногвардейский район

. Майкопский район

. Тахтамукайский район

. Теучежский район

. Шовгеновский район

Рисунок 1 — Административно-территориальное деление Республики Адыгея

Республика Адыгея — входит в состав Северо-Кавказского экономического района и Южного федерального округа (ЮФО).

Привлекательные условия оплаты труда и возможности на внешнем рынке труда стимулируют отток наиболее перспективных специалистов в крупные промышленные центры (Краснодар, Ростов-на-Дону, Ставрополь и др.).

Важное преимущество географического положения республики обусловлено транзитностью коммуникаций, пересекающих Адыгею. Большинство автодорог проходит через территорию Республики Адыгея, соединяя разные части Краснодарского края, что создает предпосылки для развития сферы услуг (торговли, туризма, транспорта, рынка недвижимости), широкой производственной кооперации предприятий Адыгеи и Краснодарского края.

Близость крупных промышленных центров обеспечивает наиболее высокий уровень потребления товаров массового спроса, что увеличивает потенциал для развития региональных производителей товаров народного потребления, а также производителей промышленной продукции.

1.2 Отраслевая структура хозяйства

Отличительной чертой народного хозяйства Республики Адыгея является его целостность, а также тот факт, что отрасли производственной и непроизводственной сфер взаимодействуют друг с другом. Также на территории Адыгеи имеет единое экономическое пространство. Современные условия для республиканского хозяйства определяются следующими особенностями:

стабилизацией социального и экономического развития;

усилением значимости экологических и социальных аспектов;

экономика становится социально ориентированной;

внутренние ресурсы используются эффективно;

для целей социального и экономического развития привлекаются инвесторы;

происходит активизация участи Республики в международном разделении труда.

За 2015 г валовой региональный продукт составил 41493 млн. руб. на душу населения — 93548 тыс. руб.; индекс объема ВРП к предыдущему году составил 106,1% (таблица 1).

Таблица 1 — Валовой региональный продукт Республики Адыгея

ПоказателиГоды2007200820092010201120122013202015Всего, млн. руб. 552079109849124931702921132290853613441493На душу населения, руб. 123151770822079280853839047814659258175693548Индекс физического объема ВРП, в % к предыдущему году105,6101,2103,9111,5107,9107,0116,0114,0106,1

В структуре валового регионального продукта в 2015 г. основными видами экономической деятельности являлись: оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования — 20,6%; сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство — 16,5; обрабатывающие производства — 13,9; государственное управление и обеспечение военной безопасности; социальное страхование — 11,0% (рисунок 3).

адыгея структура отрасль экономика

Рисунок 3 — Структура валового регионального продукта по видам деятельности в Республике Адыгея, 2015 г.

Индекс промышленного производства по сравнению с 2014 г. составил 112,1%, по видам деятельности "Добыча полезных ископаемых" — 102,8%, "Обрабатывающие производства" — 116,4, "Производство и распределение электроэнергии, газа и воды" — 98,7%. В объеме отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами по добыче полезных ископаемых республика занимает 66 место в России (в федеральном округе — 6), по обрабатывающим производствам — 72, по производству и распределению электроэнергии, газа и воды — 82.

Валовой региональный продукт в общероссийских основных экономических показателях в 2015 г составлял 0,01%, объем розничной торговли — 0,2%, продукция сельского хозяйства 0,4%.

Рисунок 4 — Удельный вес Республики Адыгея в общероссийских основных экономических показателях в 2015 г.

Сельское хозяйство специализируется на земледелии, в том числе на орошаемых землях, с преобладанием выращивания пшеницы и кукурузы, подсолнечника; развиты горное садоводство, овощеводство, выращивание бахчевых культур. В животноводстве преобладает разведение крупного рогатого скота, преимущественно мясомолочного направления. Развиты горно-пастбищное овцеводство, птицеводство.

В объеме инвестиций в основной капитал 19,6% заняли собственные средства, 80,4% — привлеченные средства.

В экономику республики от иностранных инвесторов поступило 102346 тыс. долл. США. Внешнеторговый оборот республики составил 80,7 млн. долл. США, в том числе экспорт — 9,1 млн. долл. США, или 93,8% к уровню 2014 г., импорт — соответственно 71,6 млн. долл. США и 158,1%.

2. Проблемы и перспективы развития отдельных отраслей

2.1 Промышленность республики

) пищевая;

) машиностроение и металлообработка;

) лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная.

Промышленность — ведущая отрасль экономики, влияющая на социально-экономическое состояние республики. В течение 2014 года в республике наблюдалась положительная тенденция развития промышленного производства, несмотря на имеющиеся проблемы.

Индекс промышленного производства по итогам 2014 года составил 105,1%. Среди субъектов Южного Федерального Округа по индексу физического объема Республика Адыгея занимает 3 место при среднем показателе по ЮФО — 107,2% и 104,7% по России.

В структуре промышленности наибольший удельный вес пришёлся на обрабатывающие производства — 87,5%, производство и распределение электроэнергии, газа и воды — 8,1%, добыча полезных ископаемых — 4,4%. В обрабатывающих производствах традиционно наибольший удельный вес занимают производство пищевых продуктов, включая напитки — 55,6%, целлюлозно-бумажное производство — 14,6% и производство резиновых, пластмассовых изделий — 10,1%.

Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг по полному кругу предприятий за 1 полугодие 2015 года в г. Адыгейске составил 198,4 млн. рублей, темп роста — 53,1%. Прогноз выполнен на 66,9%. Крупные и средние предприятия выполнили прогнозные показатели на 81,8%. Малыми предприятиями прогнозные планы выполнены на 18,0 %.

По итогам первого полугодия 2015 года товаропроизводителями Гиагинского района по полному кругу предприятий отгружено продукции и оказано услуг производственного характера на сумму 3100 млн. рублей. Показатели прогноза выполнены на 103,1 %.10 предприятий из 12 увеличили объемы выпуска продукции по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. В результате возросло производство комбикорма на 16,7 %, масла животного — на 32,1 %, сыра — на 4,3 %, сухой сыворотки — на 4,5 %, сычужного сыра — на 62,7 %, сока — в 2,7 раз, напитков из сухофрукта — в 3 раза, теплоэнергии — на 4,6 %.

В Кошехабльском районе за январь-июнь 2015 года объем произведенной товарной продукции в сопоставимых ценах по полному кругу предприятий составил 363,1 млн. рублей или 198% к соответствующему периоду прошлого года. Объем отгруженных товаров, работ, услуг собственного производства по полному кругу предприятий на 1 июля 2015 года составил 370,3 млн. рублей или 209,5% от объема аналогичного периода прошлого года. Прогноз выполнен на 158,7%. Крупные и средние предприятия произвели товарную продукцию на сумму 161,9 млн. рублей. Темп роста составил 145,2%. Малыми предприятиями произведено и отгружено товарной продукции на сумму 201,3 млн. рублей, что в 4,1 раза больше аналогичного периода прошлого года.

Объём отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами по полному кругу предприятий Красногвардейского района за первое полугодие 2015 года составил 232,4 млн. руб., в том числе по крупным предприятиям — 46,2 млн. руб., по малым — 179,8 млн. руб., подсобным — 6,4 млн. руб. Выполнение прогнозных показателей составило 217,6%.

По итогам за 6 месяцев 2015 года в промышленном комплексе Майкопского района отгружено промышленной продукции на 507,2 млн. руб. Прогнозные показатели исполнены на 101%, при темпе роста к соответствующему периоду 2011 года — 113,3%. Обрабатывающие производства в структуре промышленного производства занимают более 75%. Среди обрабатывающих производств на продукцию предприятий пищевой промышленности приходится более 60% всего объема — прогнозные показатели выполнены на 97,2%.

В Тахтамукайском районе прогнозные показатели по объёмам отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг по полному кругу предприятий за 1 полугодие 2015 года выполнены на 122,4%. Объем отгруженной продукции составил 2327,3 млн. руб., темп роста — 116,1 %. Улучшение экономических показателей по сравнению с предыдущим годом отмечено в следующих отраслях промышленного производства: химическое производство, производство пищевых продуктов, металлургическое производство и производство готовых металлических изделий.

По итогам 6 месяцев 2015 года промышленными предприятиями Теучежского района отгружено товаров собственного производства на сумму 109 млн. рублей. Прогноз выполнен на 125%. Темп роста в сопоставимых ценах объемов отгруженной продукции составил 135% к аналогичному уровню 2011 года.

Общий объем промышленного производства в Шовгеновском районе за 1 полугодие 2015 года составил 227,6 млн. руб., выполнение прогнозных показателей за этот период составило 174,6 %, при темпе роста 153,5 %. Выполнение прогнозных показателей крупными предприятиями района составило 139,9%, малыми предприятиями прогноз перевыполнен в 6,6 раза.

Стоит отметить стабильный темп роста в производстве пищевых продуктов, включая напитки; производстве машин и оборудования; в химическом производстве. Более 60 предприятий имеют положительную динамику производства. В том числе: ООО "Новые технологии", ОАО "Майкопский редукторный завод", ОАО "Майкопский машиностроительный завод", ЗАО "Молкомбинат "Адыгейский", ООО "МПК" Пивоваренный завод Майкопский, ООО "Питейный дом", ООО "Адыгейский комбикормовый завод и др.

Таким образом, выросло производство кондитерских изделий в 8,5 раз; колбасных изделий в 3,4 раза; масла сливочного и паст масляных на 64,3%; блоков дверных в сборе на 40,4%; комбикормов на 30,1%; пива на 17,5%; материалов строительных нерудных на 16,9%; плодоовощных консервов на 14,9%; манипуляторов в 2,1 раза; комбайнов кормоуборочных на 20,7%; конструкций и изделий сборных железобетонных на 10,8%; редукторов на 16,9% и др.

Наращиванию объемов производства важнейших видов продовольствия способствовали меры, принимаемые производителями по модернизации производства, улучшению качества и расширению ассортимента продукции, введению инновационных технологий, новейших производств.

Введён в эксплуатацию Красногвардейский молочный завод; новые высокопроизводительные мельницы на ОАО "Дондуковский элеватор", ООО "Ленина" (СПК "Колхоз Ленина"), СХА "Радуга" Гиагинского района; налажено производство кондитерских изделий на ООО Адыгейский филиал "Новые технологии" в Тахтамукайском районе. Ведется техническое перевооружение на ОАО Майкопский редукторный завод с целью освоения производства редукторов высокого технического уровня. На ООО МПК "Пивоваренный завод "Майкопский" продолжается реконструкция и модернизация предприятия, создается торговый комплекс.

Тем не менее, несмотря на определенные положительные сдвиги, связанные с принятыми мерами, ситуация в промышленном секторе экономики республики еще далека от стабильности. По итогам 2014 года наибольший спад коснулся ООО "Время" (на 98,9%), ОАО "Майкоппромсвязь" (на 94,6%), ООО "Теплоэнерго" (на 64,8%), ООО "Бергер" (на 33,3%), ООО "Фишер-Паркет-Марка" (на 26,7), ООО Комбикормовый завод "Красногвардейский" (на 20,7%), ОАО "Полиграф-Юг" (на 20,6%), ОАО Молзавод "Гиагинский" (на 10,2%).

В результате сократились объемы по выпуску пиломатериалов на 20,9%; фанеры клееной — на 20,0%; паркета щитового — на 13,4%; водки — на 9,9% и др.

Основными причинами сложившейся ситуации на большинстве этих предприятий является износ основных фондов, недостаток сырья, низкая загрузка мощностей и нехватка собственных оборотных средств, трудности с реализацией готовой продукции на внутреннем рынке в условиях возросшей конкуренции со стороны продовольственных товаров, ввозимых из других регионов (прежде всего из Краснодарского края), низкое качество менеджмента.

Определенную роль в позитивных сдвигах, произошедших в промышленном секторе экономики республики в 2014 году, сыграла оказанная поддержка и содействие промышленным предприятиям со стороны органов исполнительной власти и местного самоуправления республики. В 2014 году 9 предприятиям оказана государственная поддержка в виде субсидирования процентных ставок по кредитам на сумму 6,1 млн. рублей. Принимались меры по оказанию помощи в сбыте продукции местных товаропроизводителей в торговой сети республики и на проводимых ярмарках в основном пищевым предприятиям.

Ключевыми проблемами промышленности республики на сегодняшний день являются:

Высокая степень износа основных фондов на крупных и средних предприятиях промышленности. В обрабатывающих производствах состояние основных фондов характеризовалось высокой степенью износа, которая на начало 2014 года составляла 32,2%, что ниже средней по экономике Республики Адыгея на 13,4 процентного пункта. Наиболее изношенными фонды были в видах экономической деятельности: "производство прочих неметаллических минеральных продуктов", "производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования", "целлюлозно-бумажное производство; издательская и полиграфическая деятельность";

Недостаточное использование производственных мощностей;

Недостаточно внимания промышленными предприятиями уделяется инновациям, научным исследованиям и разработкам. В основном инновационные процессы в Адыгее ограничиваются закупками инновационных технологий. Для интенсификации производства необходим рост производительности труда за счет внедрения новых технологий и научных разработок. Внедрение инноваций является важным двигателем экономического роста и включает в себя совершенствование технологий, новые методы и формы управления и организации производства;

Недостаточность собственных средств для дальнейшего роста и развития, согласно показателям платежеспособности и финансовой устойчивости организаций основных отраслей экономики республики. Коэффициент обеспеченности собственными средствами, характеризующий достаточность у предприятий собственных оборотных средств, необходимых для финансовой устойчивости, за последние годы по всем основным отраслям экономики республики имеет отрицательное значение.

Решение проблемы обеспечения расширенного воспроизводства основных фондов требует значительного увеличения объёма привлекаемых инвестиций, а также сосредоточения имеющихся ограниченных ресурсов на развитии особо важных инвестиционных проектов экспортоориентированной и импортозамещающей направленности, обеспечивающих высокую окупаемость и быструю отдачу капитальных вложений, значительное повышение конкурентоспособности продукции. Для модернизации производства необходима также переориентация внутренних ресурсов на накопление и более активное привлечение в экономику республики инвестиций и кредитов, в том числе и иностранных;

Дефицит квалифицированных кадров, несогласованность объемов подготовки с их потребностью в отраслях сферы материального производства. Эта проблема остро стоит не только в республике, но и в стране. Рынок труда переполнен специалистами гуманитарной направленности, в то время как всё больше ощущается нехватка специалистов технических профессий.

В настоящее время Министерством экономического развития и торговли Республики Адыгея разрабатывается концепция промышленной политики на долгосрочную перспективу во взаимосвязи со Стратегией социально-экономического развития Республики Адыгея до 2025 года.

Перспективы развития промышленного комплекса Республики Адыгея, в первую очередь связаны с обрабатывающими производствами, в частности с производством пищевых продуктов, для которого республика располагает собственными агроклиматическими ресурсами. В данном направлении необходимо усилить позиции имеющихся крупных перерабатывающих предприятий с целью более полного ими использования местного сырья, устранения посредников на рынке сельхозпродукции, и тем самым снижения себестоимости производимой продукции. Необходимо также привлечение крупных инвестиций для создания новых производств (мясные полуфабрикаты, колбасные изделия, овощные консервы и т.д.) с целью переработки производимого в республике сырья и создания полной цепочки добавленной стоимости. С учётом вступления России в ВТО только крупные объединения, включающие единую сырьевую базу, перерабатывающие предприятия и интегрированную сбытовую сеть, смогут аккумулировать всю прибыль в рыночной цепочке, обеспечить конкурентоспособность региональной продукции и возможность своевременного проведения модернизации и внедрения инноваций.

Значительный вклад в промышленность республики вносят виды деятельности "обработка древесины и производство изделий из дерева", "целлюлозно-бумажное производство; издательская и полиграфическая деятельность". Эффективность работы большинства предприятий связана с тем, что большая часть перерабатываемого лесного сырья завозится из других регионов России. Дальнейшее развитие данных видов деятельности связано с привлечением значительных по объёму инвестиций.

Развитие производства прочих неметаллических минеральных продуктов, также связано с имеющимися значительными запасами минерально-сырьевых ресурсов. Данные ресурсы имеют пока значение преимущественно внутриреспубликанское и отчасти для соседнего Краснодарского края. Создание производства строительных материалов межрегионального значения на основе имеющихся ресурсов, возможно, потребует крупных инвестиций.

2.2 Сельское хозяйство

Сельское хозяйство является одной из крупнейших сфер экономики Республики Адыгея, на долю которой приходится производство 14% ВРП, доля занятых — 4,6% от общей численности занятых в экономике. На развитие сельского хозяйства должны оказывать влияние благоприятные климатические условия, в то же время это наименее эффективная отрасль экономики по доходности, рентабельности и налоговым платежам.

Общее количество земель, используемых землепользователями, занимающимися сельскохозяйственным производством, на 1 января 2015 года составляет 362,8 тысячи гектаров, что является 46,6% от общей территории республики. При этом 72% приходится на пашню (261,5 тысячи гектаров) и 25,8% — на кормовые угодья (93,6 тысячи гектаров), остальные 2,2% относятся к прочим сельхозугодиям.

Основными направлениями производственной специализации в сельском хозяйстве являются растениеводство и животноводство. Общий объем продукции хозяйств всех категорий по итогам 2015 года в действующих ценах составил 7 911,5 млн рублей, в том числе: растениеводства — 64,5% (5102,9 млн рублей); животноводства — 35,5% (2808,6 млн рублей).

В разрезе категорий хозяйств наибольшая доля приходится на личные подсобные хозяйства — 52,1%, доля сельскохозяйственных организаций составляет 26%, крестьянские (фермерские) хозяйства — 21,9% (.

Индекс производства продукции сельского хозяйства Республики Адыгея за последние 2-3 года незначительно превышает показатели по ЮФО и Российской Федерации.

Количество крупных и средних сельскохозяйственных предприятий за последние 4 года сократилось на 18%, при этом количество крестьянских (фермерских) хозяйств за аналогичный период выросло на 5,5%. В то же время объем выпускаемой продукции сельского хозяйства всеми сельхозпроизводителями вырос на 166,7%.

Растениеводство. В структуре производства АПК занимает 63,7%. Валовой сбор озимых зерновых составляет 363,7 тыс. тонн в первоначальном весе, урожайность — 43,6 ц/га. Зерно является культурой, формирующей экономику агросектора. Рост валовых сборов и цен на зерно непосредственно влияет на динамичное развитие хозяйств. С ростом зерновой базы в республике, в отдельных экономически более стабильных хозяйствах, улучшится материально-техническое состояние, повысится технология производства, культура земледелия, такие хозяйства пойдут на расширение посевов озимых с учетом, что цены на зерно стабилизируются и производство будет более выгодным. В рамках национального проекта "Развитие АПК" предусматривается создание 41 кооператива, создано — 10. Для конкретной работы в этом направлении разработан проект целевой программы "Развитие системы сельскохозяйственной потребительской кооперации в РА, где предусмотрено равномерное участие всех муниципальных образований.

В целях увеличения валового сбора зерновых культур в республике расширяются посевы семенами высших репродукций. Основную группу зерновых культур в республике составляют озимые. Из них семенами высоких репродукции засеяно до 80%, в том числе элитными до 16%. Увеличиваются посевы подсолнечника, высеянные гибридными семенами. Из 58,1 тыс. га посевов подсолнечника в сельхозпредприятиях и КФХ В 2010 году до 87% засеяно гибридными семенами, что позволит увеличить валовое производство подсолнечника

Рисунок — 5 Удельный вес продукции растениеводства и животноводства в продукции сельского хозяйства в Республике Адыгея, 2015 г.

Животноводство. Поголовье крупного рогатого скота на 1 июля 2015г. в хозяйствах всех категорий, (включая подсобные хозяйства, не состоящие на самостоятельном балансе) насчитывало 50,0 тысяч голов, из него коров — 28,4 тысяч голов, свиней — 23,3 тысяч голов, овец и коз — 39,2 тысяч голов.

В структуре поголовья скота на хозяйства населения приходится 81,0% поголовья крупного рогатого скота 68,1% свиней, 68,5%. На крестьянские (фермерские) хозяйства приходится 8,1% поголовья крупного рогатого скота (7,5%), 20,0% свиней (16,6%), 23,5% овец и коз (21,5%). К началу июля 2015 года на хозяйства населения и фермеров приходится 89,1% поголовья крупного рогатого скота, 88,1% — свиней, 92,0% — овец и коз.

Удельный вес хозяйств населения и крестьянских (фермерских) хозяйств в общем объеме производства мяса составил 16,5 %, молока — 93,7 % и 99,7% яиц.

В сельскохозяйственных организациях в январе-июне 2015 г. по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года производство мяса увеличилось на 44,9%, молока — на 4,8%. Надои молока на 1 корову в сельскохозяйственных организациях в январе-июне 2015 г. составили 1802 килограммов против 1450 килограммов в январе-июне 2014 г.

При анализе деятельности АПК районов выявлено, что они значительно отличаются между собой как по уровню развития отраслей АПК, так и по имеющимся ресурсам. В целях определения наиболее оптимальных направлений развития АПК районов и республики в целом, а также для координации их деятельности предлагается в каждом районе создать орган, определяющий краткосрочную и долгосрочную перспективу направления развития АПК, включая контроль за использованием финансовых и других ресурсов. Контроль должен осуществляться как представителями властных структур, так и специалистами в области сельскохозяйственного производства и переработки, финансов.

Основная часть сельхозпродукции сферы АПК республики производится мелкими сельскохозяйственными товаропроизводителями (ЛПХ, КФХ), которые стали действовать на базе ликвидированных и реорганизованных колхозов и совхозов. Все они нуждаются в поддержке со стороны районной и республиканской власти. Для их развития и повышения эффективности деятельности разработаны основные направления оказания поддержки со стороны исполнительной власти, как в республике, так и на районном уровне.

Мелкотоварные сельскохозяйственные производители не имеют значительной возможности в полной мере использовать достижения научно-технического прогресса и, соответственно, ограничены в применении специализированной техники, передовых технологий в растениеводстве и животноводстве. Для решения этой проблемы необходима их кооперация, а также создание сети потребительских кооперативов по сбыту, снабжению и т.д.

Для эффективного использования имеющихся ресурсов Адыгеи необходимо привлечение крупных инвесторов для создания новых предприятий, интеграционных формирований, реконструкции имеющихся.

Отсутствие потребительской кооперации затрудняет процессы производства, переработки и реализации продукции мелкими сельскохозяйственными производителями.

2.3 Транспортный комплекс

Транспортная система РА включает железнодорожный, автомобильный, воздушный и трубопроводный виды транспорта. В пределах Адыгеи располагаются проходящие железнодорожные магистрали, протяженность которых составляет 170 км, имеется 12 железнодорожных станций.

Первой железнодорожной линией, прошедшей по территории Адыгеи, был участок дороги Краснодар — Новороссийск, пролегающий через п. Энем. Вскоре была создана еще она железнодорожная линия Армавир — Туапсе через станции Кошехабль, Дондуковская, Назаровская, Гиагинская, являющаяся связующим звеном Москвы с Черноморским побережьем Кавказа. В 1910 году построена железнодорожная ветка от станции Белореченская до г. Майкопа, которая в 1930 году продолжена до Хаджоха. В структуре ее грузовых перевозок преобладают лесные грузы, строительные материалы. В 1949 году построено ответвление дороги Краснодар — Туапсе, проходящее через аулы Шенджий и Псекупс, имеющие транспортно-экономическое значение.

Эксплуатационная длина железных дорог РА составляет 160 км (таблица 2). Погрузка железнодорожных грузов в Адыгее составила в 2015 г.1272 тыс. тонн.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием составляет 1617,2 км, в т. ч. федерального значения — 209,2 км, регионального — 1396,5 км.

Международные и местные воздушные линии в грузовом и пассажирском сообщении обслуживает аэропорт Майкоп.

В структуре валового регионального продукта республики преобладает доля услуг (63%), в том числе на долю транспорта приходится 10%.

В 2015 году доля добавленной стоимости предприятий транспортного комплекса в общем объеме добавленной стоимости предприятий РА составила около 10%. Мировая практика подтверждает тот факт, что для нормального развития экономики транспорт должен развиваться опережающими темпами.

Таблица 2 — Основные показатели работы транспорта в Республике Адыгея

ПоказателиГоды2009201020112012201320142015Эксплуатационная длина путей сообщения общего пользования (на конец года), км: железнодорожные пути160,0160,0160,0160,0160,0160,0160,1в том числе электрифицированные148,0………………автомобильные дороги общего пользования с твердым покрытием, км. 1582,61589,31585,71584,01591,21606,11617,2троллейбусные линии, км. 25,0525,0525,0525,125,125,125,1Перевезено грузов транспортом общего пользования, млн. т. 1,42,12,52,32,21,01,7в том числе: железнодорожным——-автомобильным1,42,12,52,32,21,01,7Грузооборот автомобильного транспорта, млн. т-км. 67,768,381,590,662,145,552,9Перевезено пассажиров транспортом общего пользования, млн. человек47,424,821,920,219,36,915,1в том числе: железнодорожным——-автобусным12,55,85,04,994,54,34,0троллейбусным34,919,016,915,214,712,611,1воздушным, тыс. чел. ——-Пассажирооборот транспорта общего пользования, млн. пассажиро-километров226,8137,1124,5119,299,688,181,3 в том числе: автобусного136,087,780,579,561,355,452,4 троллейбусного90,849,444,039,738,332,428,9 воздушного——-

Сокращение инвестиций (почти в 2 раза) на восстановление и развитие дорог не способствовало должному восстановлению сверхнормативного износа и разрушения дорожной сети.

Сокращение и разукрупнение автопарков привело к ликвидации ремонтных баз, и как следствие, снижению качества ремонта. Это, несомненно, снижает техническую надежность автотранспорта, его безопасность и качество услуг (нарушаются сроки доставки груза, падает уровень его сохранности).

Таблица 3 — Перевозки грузов и грузооборот, выполненный организациями транспорта Республики Адыгея

ПоказателиСентябрь 2015январь-сентябрь 2015в % к сентябрю 2014в % к 2014Перевозки грузов, тыс. тонн117,4634,183,7104,0в том числе Железнодорожным—-Автомобильным крупными и средними организациями 117,4634,183,7104,0Внутренним водным—-Воздушным—-Трубопроводным—-Грузооборот, тыс. т-км4394,429153,6107,4107,7Железнодорожным—-Автомобильным крупными и средними организациями 4394,429153,6107,4107,7Внутреннего водного—-Воздушного—-Трубопроводного—-

Автомобильный транспорт, как составляющая инфраструктуры Республики Адыгея, развивался, с одной стороны, под воздействием рыночных реформ, проводимых в стране, а с другой стороны, под влиянием особенностей развития экономики региона. Появление большого числа независимых частных малых автотранспортных предприятий и отдельных индивидуальных предпринимателей, осуществляющих значительный объем перевозок, составляет серьезную конкуренцию автопредприятиям общего пользования. В настоящее время перевозки осуществляются в условиях отсутствия механизма регулирования рынка транспортных услуг, централизованных заказов, в результате чего грузоперевозчики утрачивают свои рыночные позиции и оказываются в сложном финансовом положении. Снижается бюджетная эффективность.

В период рыночного реформирования автотранспорта не менее чем в 2 раза увеличились удельные транспортные издержки, снижены налоговые поступления от субъектов автотранспортного бизнеса в бюджеты всех уровней, увеличились количество и тяжесть ДТП, негативное воздействие автотранспорта на состояние окружающей среды.

Современное состояние транспортного комплекса РА не в полной мере отвечает инновационному социально-экономическому сценарию региона. Не решен ряд системных задач:

. Инфраструктурные ограничения роста.

. Высокий износ основных фондов.

. Низкая доля участия частного капитала в инвестиционных проектах по развитию транспортной инфраструктуры.

. Отсутствие законодательных актов, стимулирующих инновационно-инвестиционные процессы.

. Отсутствие разработок приоритетных направлений развития науки, техники и технологии, перечня критических технологий для экономики и социальной сферы региона.

Именно на транспорте наиболее полно отразились все проблемы экономического и социального развития нашего общества за последние годы. Они носят государственный, региональный, отраслевой, финансово-экономический характер: остро ощущаются проблемы недобросовестной конкуренции, падения спроса на услуги, несовершенства налогового законодательства.

Учитывая вышеизложенное, можно сделать вывод о том, что развитие транспортной системы Республики Адыгея обусловлено особенностями хозяйственного комплекса, отраслевой и территориальной структурой производства, местом региона в национальном и международном разделении труда, географическим положением и рядом других факторов.

Региональная неравномерность развития транспорта сказывается на ограничении развития единого экономического пространства страны в целом. Поэтому перед предприятиями транспорта возникает множество принципиально новых задач, выполнение которых невозможно без существенного изменения всей системы управления транспортом региона.

2.4 Перспективы развития туризма в республики Адыгея

Развитие туризма и отдыха предполагает высокую степень инженерного обустройства средств размещения рекреантов. Вместе с тем, материальная база туристских предприятий в настоящее время существенно устарела и зачастую не отвечает даже минимальным требованиям. Многие здания, сооружения, оборудование подлежат замене, ремонту или реконструкции. Необходимы значительные капитальные вложения для того, чтобы приблизить существующую материальную базу к требованиям дня. Разработаны соответствующие предложения, подкрепленные необходимыми технико-экономическими расчетами и обоснованиями. Начато строительство и реконструкция ряда инфраструктурных объектов, однако из-за практически полного отсутствия средств проводившиеся работы прекращены.

И, тем не менее, возможности туризма могут быть реализованы прежде всего в районе Лагонакского нагорья. Имеющаяся здесь турбаза известна далеко за пределами республики. В настоящее время на турбазе произведен ремонт жилого корпуса, укомплектованы номера, восстановлена котельная и система горячего водоснабжения, осуществлены и другие меры к приему и обслуживанию отдыхающих. В сентябре-октябре каждого года турбаза работает как реабилитационный центр для больных аллергическими заболеваниями верхних дыхательных путей. Зимой турбаза принимает туристов, горнолыжников и просто любителей зимнего отдыха.

Специфической особенностью туристского использования Лагонакского нагорья и существующей там турбазы является возможность выхода через эту турбазу к побережью Черного моря в район Дагомыса-Лазаревского. Это позволяет сочетать горный и морской туризм, обеспечить большую привлекательность туристских маршрутов.

Район Лагонаки выбран и для строительства горнолыжного комплекса на 500 мест. Здесь есть условия для создания более 20 трасс, сооружения трамплина, санных трасс, катков, но этот проект еще очень далек от реализации.

Практически вся горная часть Адыгеи может быть использована для развития спелеотуризма.

Большой популярностью у любителей туризма пользуется спортивный туризм. Основными потребителями спортивных туров являются различные любительские спортивные клубы и ассоциации. Главная задача спортивного тура — обеспечение возможности заниматься выбранным видом спорта. К необходимому оснащению спортивных туров можно отнести специальные трассы, подъемники, спортивные площадки, устройства, сооружения, разнообразный инвентарь. Одним из основных требований, которые предъявляются к спортивным турам, является обеспечение безопасности отдыхающих.

Перспективным направлением спортивно-туристского освоения Адыгеи может стать горно-пешеходный туризм, скалолазание. Все необходимые скальные маршруты, а также горно-пешеходные маршруты любой категории сложности имеются.

Несмотря на относительно небольшую площадь горной части Адыгеи и кажущуюся его абсолютную исхоженность, здесь можно найти новые маршруты. Таким участком является Абадзехское ущелье р. Цице. Ущелье это невероятно красиво, но и труднопроходимо.

Очень привлекательными и интересными могут стать кольцевые маршруты в районе Фишт-Оштенскогомассива.

Благоприятное движение воздушных потоков создает предпосылки для развития дельтапланерного спорта ипарапланеризма.

Близость Кавказского заповедника создает предпосылки для развития экскурсионного обслуживания и научного туризма на его территории. Научный туризм — как вид путешествий является сравнительно новым в международном туризме. Развитие внешнеэкономических связей, НТР и материально-технический прогресс, стремление использовать передовой опыт других стран и народов в создании духовных и материальных ценностей способствуют расширению международных контактов среди представителей научных кругов разных держав. Данный вид туризма, включающий поездки с целью участия в различных совещаниях, конгрессах, симпозиумах, занимает все более прочное место в современном международном туризме.

Заключение

В заключение курсовой работы можно сделать следующие выводы.

стабилизацией социального и экономического развития;

усилением значимости экологических и социальных аспектов;

экономика становится социально ориентированной;

внутренние ресурсы используются эффективно;

для целей социального и экономического развития привлекаются инвесторы;

происходит активизация участи Республики в международном разделении труда.

Основными отраслями экономики республики Адыгея являются:

промышленность;

сельское хозяйство;

транспорт;

туризм.

Данные отрасли экономики имеют свои проблемы и перспективы развития. Руководство республики уделяют большое внимание развитию этих отраслей, так как их рост и развитие предполагают увеличение благосостояния всех жителей республики.

Особенно значительные перспективы имеет туристическая отрасль республики Адыгея. Исходя из того, что значительная часть жителей страны в последнее время выбирает внутренний туризм, перспективы развития этой сферы для Адыгеи выглядят весьма позитивно.

Список использованной литературы

1.Бормотов И.В. Лагонакское нагорье: стратегия развития. Научное издание. — Майкоп, 2012. — 168 с.

2.Бузаров А.Ш. География Республики Адыгея. Учебное пособие. — Майкоп, 2013.200 с.

.Игнатов В.Г., Бутов В.И. Южная Россия и её регионы.М. — Ростов н/Д, 2012. — 304 с.

.Кистанов В.В., Копылов Н.В. Региональная экономика России: Учебник. — М.: Финансы и статистика, 2014. — 584 с.

.Регионы России. Основные характеристики субъектов Российской Федерации. 2016: Стат. сб. / Росстат. — М., 2016. — 662 с.

.Тхаркахов М.Х. Рыночные преобразования в сельском хозяйстве Республки Адыгея. — Ростов н/Д., 2015. — 22 с.

.Шарыгин М.Д. Регионоведение: учеб. пособие. — Воронеж: ИД "Лексикон", 2014.

.Экономическая и социальная география Краснодарского края: учеб. пособие / под ред.В.И. Чистякова. — Краснодар: Кубанский гос. ун-т; Просвещение-Юг, 2014. — 443 с.

.Экономическая и социальная география: Основы науки: Учеб. для студ. высш. учеб. заведений / М.М. Голубчик, Э.Л. Файбусович, А.М. Носонов М.: Гуманит. изд. центр ВЛАДОС, 2014. — 400 с.

.Экономическая и социальная география: Учебная и производственная практика: Учеб. пособие / Под. ред. Чистякова В.И. Краснодар: КубГУ, 2013. — 92 с.

11.Официальный сайт Республики Адыгея — <http://www.adygheya.ru/>

.Информационный портал Кавказский Узел — <http://www.kavkaz-uzel.ru/>

.Министерство экономического развития и торговли Республики Адыгея — <http://minecora.ru/>

.Министерство иностранных дел Российской Федерации — http://www.mid.ru/